济南地铁3号线二期建设驶入快车道，全面开启机电设备安装新阶段

备受瞩目的济南地铁3号线二期工程传来重大进展。随着车站主体结构陆续封顶，隧道区间相继贯通，项目建设重心已从土建施工全面转向设备系统安装与调试，标志着这条串联济南东部新城区与临空经济区的重要交通动脉进入了建设冲刺的关键阶段。

在施工现场，巨大的龙门吊正将成捆的电缆、通风管道以及各类设备部件平稳吊运至已初具雏形的地下站台层。工人们有序地进行着风水电管线敷设、设备基础浇筑和大型机电设备的吊装就位工作。站厅层内，照明、消防、通信等系统的桥架安装已见雏形，施工现场虽繁忙却井然有序。

据了解，3号线二期机电设备安装工程涵盖范围广、技术集成度高。主要包括：供电系统，为列车运行和车站运营提供动力；通风空调系统，保障地下空间舒适环境；给排水及消防系统，确保运营安全；通信、信号系统，构成列车安全高效运行的“神经网络”；以及站台门、自动售检票、综合监控等乘客服务与运营管理系统。每一套系统的安装都需精密对接，误差需控制在毫米级别，是对施工技术和项目管理能力的综合考验。

为确保设备安装质量与进度，济南轨道交通集团与各参建单位科学组织、统筹谋划。一方面，广泛应用BIM（建筑信息模型）技术进行管线综合排布与碰撞检测，提前在数字空间中解决各类管线、设备可能存在的冲突问题，实现“先虚拟后现实”的精准施工，极大提升了安装效率并减少了返工。另一方面，严把设备材料入场关，对关键设备实行驻厂监造，确保核心设备质量可靠。

3号线二期工程沿机场路走行，连接遥墙机场与一期工程滩头站，全长约13公里，均采用地下敷设方式。建成后，它将实现济南遥墙国际机场与市区高铁站、中心城区的轨道交通直连，对于完善济南市城市轨道交通网络、带动临空经济区及沿线区域发展、提升城市综合交通枢纽功能具有至关重要的意义。

随着机电安装工程的全面铺开，后续将陆续进行各系统单机调试、系统联调以及综合联调。项目全体建设者正以“提速攻坚”的姿态，在确保安全和质量的前提下，全力推进工程进度，为3号线二期工程按期建成通车、服务泉城市民便捷出行奠定坚实基础。